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請?zhí)顚懥粞?/textarea></div><div   id="zplvpjd"   class="submut_k" ><div   id="ppxj5vr"   class="titles_t"></div> <input name="redirect_to" type="hidden" value="http://www.assab360.com?commentys=yes" /> <input id="comment_post_ID" type="hidden" value="29" name="comment_post_ID"> <input name="submit" type="submit" id="submits" tabindex="5" value="請?zhí)顚懥粞? /><p class="tishi">loading...</p></div><div   id="r5tf5vl"   class="wp_clear"></div></form>   </div><div   id="vbzltnf"   class="form_contact_right"><img src="" alt="聯(lián)系我們" /></div></div></div></div></div> </aside><div   id="jxrl55b"   class="right_mian "><div   id="1r5vdxb"   class="enter"> <article> <header><div   id="vddbtz5"   class="title_page"><h1>建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度</h1><div   id="b5p5nfx"   class="des_page"><p class="infot"><time>發(fā)布時間:2020/05/22</time> <em>瀏覽次數(shù):569 </em> <em> 分類:<a href="http://www.assab360.com/category/industry-news/">行業(yè)動態(tài)</a> </em></p></div></div> </header><div   id="1dnhdhr"   class="single_contents"> <section class="single_content_box"><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 城際高速鐵路和城市軌道交通作為“新基建”最為基層的基礎設施，從“四縱四橫”到“八縱八橫”極大地滿足了國內(nèi)日益增長的客運需求，助推地方經(jīng)濟發(fā)展，為整體社會經(jīng)濟發(fā)展提速。在“新基建”加強版國家政策地拉動下，城際高速鐵路和城際軌道交通將成為未來的建設重點。立足于“新基建”信息數(shù)字化的發(fā)展核心，信息化、工業(yè)化、裝配化將成為助推軌道交通發(fā)展的關鍵導向。</span></p><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 14pt;"><strong>北京地鐵新機場線中的“建華制造”</strong></span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 作為北京城區(qū)到京冀交界的大興國際機場的一條“大動脈”，北京地鐵新機場線被譽為“北京軌道交通建設新里程碑”，開創(chuàng)了多個國內(nèi)軌道交通建設的“先河”。其中，裝配化建設模式因其“綠色環(huán)?！钡膶傩?，也得到了充分應用。</span></p><p><img decoding="async" title="1585287902259636.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287902259636.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287902259636.png" alt="圖片1.png" /></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 為了配合中心水溝的特殊設計，新機場線在取消區(qū)間泵房位置采用了板式無砟軌道方案，采用了由建華建材集團（以下簡稱建華建材）生產(chǎn)制造的預制框架軌道板。這種軌道板外形尺寸為5300mm*2500mm*200mm，采用外掛門型筋限位結(jié)構(gòu)，板中設置了4個900mm*780mm的方形框架孔作為水溝觀察孔，這種結(jié)構(gòu)也一定程度上增加了工廠的生產(chǎn)難度，尤其是在模具設計、鋼筋籠綁扎精度及脫模等方面。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 在建華建材的生產(chǎn)基地內(nèi)，生產(chǎn)技術人員已經(jīng)對預制產(chǎn)品的鋼筋綁扎工藝及鋼筋籠總體精度，生產(chǎn)線模板安裝、結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋胎具、混凝土質(zhì)量等進行了多次改進，確保了成品的內(nèi)實外美，質(zhì)量好、色澤均勻。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;"> <img decoding="async" title="1585287924923437.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287924923437.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287924923437.png" alt="圖片2.png" /></span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 產(chǎn)品運輸?shù)浇ㄔO現(xiàn)場后，采用機械裝配化安裝，施工快捷，用工少，能有效適應地鐵環(huán)境溫差變化，大大減少了現(xiàn)場鋼筋混凝土的工作量，利于打造低碳環(huán)保、節(jié)能高效的綠色地鐵。</span></p><p><img decoding="async" title="1585287933468019.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287933468019.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287933468019.png" alt="圖片3.png" /></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 14pt;">建華建材預制軌道板工廠化生產(chǎn)布局全國</span></strong></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 近年來，國內(nèi)預制軌道板技術的研發(fā)應用發(fā)展迅速，有利于推動軌道交通結(jié)構(gòu)建造技術的變革，成為軌道交通建設工業(yè)化發(fā)展的“生力軍”！作為較早介入軌道交通領域的混凝土制品與技術綜合服務商，建華建材的預制軌道板工廠化生產(chǎn)已形成規(guī)模，50多個生產(chǎn)基地中的構(gòu)件生產(chǎn)線可用于生產(chǎn)預制軌道板，可提供普通預制軌道板、預制鋼彈簧浮置板、嵌入式整體道口板等混凝土預制產(chǎn)品。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? “預制板式軌道結(jié)構(gòu)相較于現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)有明顯的技術優(yōu)勢。”建華建材的工作人員說?！笆紫阮A制產(chǎn)品的質(zhì)量好且外觀均勻，可用性佳；現(xiàn)場裝配化施工，精度高，軌道幾何形位控制更精準、嚴格，列車通過時的舒適性更優(yōu)；產(chǎn)品對于基礎結(jié)構(gòu)的變形適應能力強，亦可靈活應對地鐵項目后期提速改造或減振升級改造的需要。同時，預制軌道板的表面抗?jié)B、抗凍、抗腐蝕能力較現(xiàn)澆產(chǎn)品更強，后期維修成本可大大降低?！?/span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 在寧波地鐵的建設中，建華建材提供了預制鋼彈簧浮置板產(chǎn)品，主要用于城市軌道交通的地下區(qū)間特殊減振地段及高等減振地段。預制浮置板產(chǎn)品較傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝更利于質(zhì)量控制，提高了施工精度，且安裝快捷簡便。從施工工效分析，現(xiàn)澆浮置板道床施工正常進度為50米/天，改用預制浮置板后施工正常進度平均達到80米/天，施工效率提高了60%，大大縮短了鋪軌工期。</span></p><p><img decoding="async" title="1585287941152526.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287941152526.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287941152526.png" alt="圖片4.png" /></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="font-size: 14pt;">預制產(chǎn)品打造建華建材開拓軌道交通市場的核心競爭力</span></strong></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 除了預制軌道板，建華建材在軌道交通建設領域可以提供的預制混凝土構(gòu)件產(chǎn)品還包括柱式檢查坑預制立柱、軌頂風道、裝配式通道、電纜槽及蓋板、綜合管溝、聲屏障、地鐵管片、接觸網(wǎng)支柱等。</span></p><p><img decoding="async" title="1585287947547193.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287947547193.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287947547193.png" alt="圖片5.png" /></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 其中柱式檢查坑預制立柱由建華建材與中鐵第四勘察設計研究院共同研發(fā)，主要用于地鐵檢修車間內(nèi)的柱式檢查坑側(cè)壁之上，旨在實現(xiàn)車輛段內(nèi)檢查坑的快速、準確施工，保證鋼軌的精確安裝，解決傳統(tǒng)現(xiàn)澆或鋼結(jié)構(gòu)立柱施工難度大、周期長、耐久性不足、后期維護成本高的諸多難點。</span></p><p><img decoding="async" title="1585287953130972.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287953130972.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287953130972.png" alt="圖片6.png" /></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 在產(chǎn)品研發(fā)階段，為了驗證預制立柱各項性能是否滿足設計要求，建華建材按照中鐵第四勘察設計研究院的要求，結(jié)合相關規(guī)范內(nèi)容，對預制立柱的柱身強度、預埋件的預埋效果、抗彎性能等進行了檢測，各項檢測數(shù)據(jù)均滿足了設計計算要求。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 科研成果也通過項目的圓滿落地得到了成功驗證。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 杭海城際鐵路，是財政部首批PPP示范項目之一，由浙江省軌道交通運營管理集團有限公司運營管理，線路全長48.18千米，設有13座車站。每個車輛段約有10000個檢修立柱，數(shù)量巨大。傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)受支模和混凝土養(yǎng)護的限制，施工周期長，而鋼支柱成本造價及維護保養(yǎng)成本高。業(yè)主單位及設計單位在綜合對比了建華建材預制立柱方案與傳統(tǒng)現(xiàn)澆及鋼結(jié)構(gòu)方案在成本控制、施工周期、后期維護等方面的優(yōu)劣勢后，最終決定在鹽官車輛段中采用預制立柱方案。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 建華建材的預制立柱產(chǎn)品采用了離心成型工藝，使得柱體內(nèi)腔為空心結(jié)構(gòu)，大大減輕了柱體的重量，便于運輸和安裝。同時采用了與管樁生產(chǎn)類似的生產(chǎn)工藝，在方樁模具里進行生產(chǎn)，大大提供了生產(chǎn)效率。施工過程中，業(yè)主單位對成品的質(zhì)量及外觀給予了高度認可。“預制立柱方案大大加速了施工進度,跟傳統(tǒng)的施工周期相比,節(jié)省了近一半的時間。”</span></p><p><img decoding="async" title="1585287961601307.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287961601307.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287961601307.png" alt="圖片7.png" /></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 在由建華建材提供綜合管溝服務的成都地鐵5號線大豐停車場施工現(xiàn)場，在整個綜合管溝的拼裝過程中，建華建材的工作人員分工明確，拼裝精度高，形成階梯式流水作業(yè)，技術保障措施也是一應具備?？墒窍穹e木一樣拼裝起來的綜合管溝是否安全穩(wěn)固呢？</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? “安全永遠是我們考慮的第一要素?！苯ㄈA建材項目負責人員的回答沒有半點猶豫?！邦A制構(gòu)件的生產(chǎn)標準和拼裝精度沒有比傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝降低，而是大大提高了?！睘楸ＷC拼接時構(gòu)件之間的嚴絲合縫，事先都會預留好對接的具體位置?！拔覀兯械臉?gòu)件預設接口都精確到了毫米，確保拼接后的穩(wěn)固性，業(yè)主形容為絲絲入扣那樣精細。”最終的成品質(zhì)量得到了業(yè)主、設計、施工、監(jiān)理單位的一致認可。</span></p><p><span style="font-size: 14pt;">? ? ? ? 目前，軌道交通已經(jīng)成為新基建的重要“戰(zhàn)場”。未來，建華建材將繼續(xù)立足行業(yè)領先的混凝土制品與技術經(jīng)驗，充分發(fā)揮全國基地分布的產(chǎn)能優(yōu)勢、創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢和資源整合優(yōu)勢，形成核心競爭力，在軌道交通領域進一步打開裝配化市場空間、加快預制產(chǎn)品落地。</span></p><p><img decoding="async" title="1585287975727735.png" alt="建華建材：預制產(chǎn)品創(chuàng)造新基建浪潮下軌交發(fā)展的新速度"  class="aligncenter" title="1585287975727735.png" src="http://677196372.shopx4.ilhjy.cn/service/home/imgpath.html?path=/userdatas/677196372_shopx4_ilhjy_cn/public_html/runtime/uploads/ueditor/php/upload/image/20200327/1585287975727735.png" alt="圖片8.png" /></p><div   id="bhvdf55"   class="single_tag">標簽:<a target="_blank" id="tagss" href="http://www.assab360.com/tag/gsgcsz">市政工程公司資質(zhì)</a><a target="_blank" id="tagss" href="http://www.assab360.com/tag/gcgh">建設工程規(guī)劃</a><a target="_blank" id="tagss" href="http://www.assab360.com/tag/jsgczz">建設工程資質(zhì)申請</a></div> </section> <section><div   id="lnvh5d5"   class="next_post"><p>上一篇: <a href="http://www.assab360.com/2020/05/22/bybb" rel="prev">對話思想者：變與不變——疫情影響下的中國經(jīng)濟和中國建筑業(yè)</a></p><p>下一篇: <a href="http://www.assab360.com/2020/05/22/yqdjz" rel="next">新冠疫情對建筑勞務企業(yè)開復工影響調(diào)查報告</a></p></div> </section></div> </article><div   class="t5b5lzp"   id="vedio_like"> <section><div   id="ppz55lp"   class="relevat_div"> <b class="relevat_title">相關推薦</b><ul class="text_relvat"><li> <a title="招賢納士、人盡其才" target="_blank" href="http://www.assab360.com/2020/12/08/zxns">招賢納士、人盡其才</a></li><li> <a title="陜西進一步提升裝配式建筑發(fā)展質(zhì)量水平" target="_blank" href="http://www.assab360.com/2020/05/22/sxts">陜西進一步提升裝配式建筑發(fā)展質(zhì)量水平</a></li><li> <a title="二級建造師郜建軍" target="_blank" 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